云计算
    作者:徐鹏

    交通行业的智慧化:让飞机发动机具备感知

         [ 中关村在线 原创 ] 暂无评论

        世界各地的航空公司都希望借助快速兴起的新技术来提高乘客体验和运行效率,但是企业决策者在看到机会的同时,也意识到这种变革是他们仅靠自身力量难以实现的。

    交通行业的智慧化:让飞机发动机具备感知
    交通行业的智慧化:让飞机发动机具备感知(图片来自Slate)

        劳斯莱斯和微软,分别是航空发动机和IT领域的产业巨头,两家企业希望通过双方的强强联手,用各自的专业知识和创意为航空运输业带来改变——对于航空公司来说,每架飞机减少1%的燃油消耗,每年就能省下2.5万美元成本。根据普华永道最近发布的一份报告预测:在飞机维修中应用合适的数字工具,每年能为拥有500架飞机的航空公司节省超过1亿美元。

        根据劳斯莱斯的TotalCare维修计划,航空公司是按照飞行小时数——而不是维修费用——向劳斯莱斯付费的。这种付费模式让航空公司与发动机制造商之间达成了一致,双方都会尽可能地确保飞机飞行更长的时间。

        如今,飞机的发动机里安装有数以百计的传感器,每次飞行中都会产生和发送数个GB的数据。目前有超过85个航空公司的飞机中配备有劳斯莱斯的Trent系列发动机,这意味着劳斯莱斯公司每个月要监控50,000个航班,一年就是1,400万个飞行小时。而这就需要处理、分析并存储来自机群的海量数据。

        现在空中客车和波音公司都在努力提高产量,以完成创纪录数量的飞机订单,因此这个数字还在不断增长。劳斯莱斯预测,未来十年内在役Trent发动机的数量将达到7,500台,而2015年的数字是4,600台。

        要发掘出所有这些数据背后的意义,还要再加上与飞行性能相关的天气、航路限制、空中交通管制等信息,因此劳斯莱斯求助于微软Azure云服务来采集和存储信息。有了微软云Azure上的流分析、机器学习和Power BI的帮助,劳斯莱斯就可以向航空公司的决策者推荐如何在飞行中和在地面上运行发动机。

        劳斯莱斯的业务正在超越发动机制造和维修的传统范畴,进入数字服务领域,而这将给整个行业带来极大的好处。劳斯莱斯公司预测,在一般航空公司单次飞行约6万美元成本中,只有4%用于维修,40%是燃料费用。

        通过数据分析提高飞机效率和正点率将不仅能够帮助劳斯莱斯的客户节省资金,还能改进其运营。而这最终将为乘客和货物带来更加可靠、舒适、便宜的航班。

    周关注排行榜

    产品品牌

    文章推荐

    互动沙龙

    相关内容 网友评论 返回首页
    专家咨询